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上海哈默納科高速軸諧波齒輪CSF-45-120-2A-GR

上海哈默納科高速軸諧波齒輪CSF-45-120-2A-GR

更新時間:2024-06-11

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簡要描述:
上海哈默納科高速軸諧波齒輪CSF-45-120-2A-GR主要由波發(fā)生器、柔性齒輪和剛性齒輪三個基本構件組成,諧波傳動減速器,是一種靠波發(fā)生器使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運動和動力的齒輪傳動。

例如,某些變速箱齒輪,由子經(jīng)常換擋變速,其輪齒一端常出現(xiàn)沖擊磨損,如齒輪為軸向對稱結構,可調(diào)頭使用,并改變沖擊程度。

    又例如一般減速器齒輪,單向傳動出現(xiàn)單工作面磨損時,如為軸向對稱結構,也可以軸向調(diào)頭使用。 某些齒輪在設計時已考慮上海哈默納科高速軸諧波齒輪CSF-45-120-2A-GR到了其局部(偏于一端)以及單工作面磨損后,便于換向修理的特殊要求。例如,一些拖拉機變速箱換速齒輪,其齒圈與輪級為鉚接〔或螺栓連接)結構,修理時,可除去鉚釘〔或松開螺栓)換向重鉚〔或重新行緊)。特別是一些二級減速器。

其高速軸齒輪為齒輪軸 軸上常做成對稱布里的兩個*相同的齒輪)時,則換向修復工藝更為簡單,即可以不動其他結構,上海哈默納科高速軸諧波齒輪CSF-45-120-2A-GR而把銘修復的齒輪軸在軸向調(diào)頭就行了。

用堆焊法修復齒輪

    齒輪磨損嚴重和發(fā)生嚴重點蝕或剝落時,可考慮用堆焊法修復。通常,對尺寸較大而且重要齒輪的損傷用堆焊法可獲得重大經(jīng)濟效益,并且還可盡快恢復生產(chǎn),

    齒輪堆焊的工藝為:焊前退火一清洗一施焊一機械加工一熱處理一精加工。

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